9月20日，光大变压器制造有限公司成功中标乌鲁木齐铁路局南疆线喀什站铁路项目招标，共计4台110kV变压器。
乌鲁木齐铁路局位于新疆维吾尔自治区境内。管辖着东起甘肃境内安北站、西至阿拉山口占的兰新线，和东起吐鲁番站、西至喀什站的南疆线2条干线，运营里程近3000公里，线路总延展长度5000多公里。目前正在施工中的几条铁路新线建成之日，就是新疆经济腾飞之时。随着新疆投资环境的不断改善，社会对铁路运输需求的日益旺盛，铁路运量将大幅攀升，运输前景十分广阔。时空距离大大缩小 运输能力大幅提高乌鲁木齐枢纽已被纳入全国路网15个重点枢纽之一，更加显现了乌局能源通道在全国路网中的重要战略地位。当前和今后一段时期，乌局既要从无到有改建近2000公里电气化铁路，还要新建世界一流水平的时速200公里以上的高速铁路，届时乌鲁木齐到北京的客车运行时间将缩短为12小时。未来几年开工建设铁路总里程8961公里，全局营业里程可望突破上万公里，占全国铁路总营业里程的1/12，通道能力在2亿吨以上，拥有4个对外口岸，这在全国铁路系统都将位居前列，乌鲁木齐到北京也将会从一个边远校局成长为一个名副其实的路网大局。
该项目是光大集团承接的首个网侧电压等级为1000kV的直流工程项目。由于该项目制造难度大，为确保能顺利的进行，公司借鉴以往重点产品的生产经验，组织了本次设计、工艺方面的技术交底会。会上，光大西变技术专家详细介绍了项目背景、各大部件设计特点、工艺制作要点以及与其它直流产品的异同点等注意事项,并与参会的常变技术人员、一线生产骨干就铁芯片定位、避免拉板过热、铁芯绑扎、引线排列、油箱的翻身和焊接、磁屏蔽制作等技术问题开展了积极的讨论。力争将问题解决在正式生产之前，为用户提交一份满意的答卷。
