油浸式变压器主要部件

　　油浸式变压器具备散热好、消耗低、容量大、价钱低等特性，在电网中主要作用是电能的转换，即转换电压等级。据了解目前电网上运转的电力变压器大多数是油浸式变压器。

　　三相油浸式变压器的核心是由关闭铁心和套在铁心柱上的绕阻构成。此外，也包含有油箱、储油柜、套管、呼吸器、防爆管、散热器、分接开关、瓦斯电磁阀、温度表、净油器等。下面带大家一起进到变压器的世界。

　　铁心

　　铁心是变压器的磁路部分，由硅钢片和夹紧装置构成，属于转换媒介。为了减小铁心里的磁滞与涡流损耗，铁心由0.35mm～0.5mm厚的硅钢片折成，硅钢片表层涂成绝缘漆或利用表层氧化膜使片间彼此绝缘。按照绕阻在铁心里的布局方法，有铁心式和铁壳式之分。

　　铁芯

　　三相变压器的铁心中直立部分叫铁心柱，在柱上套着变压器的低压绕组和高压绕组;水平部分叫铁轭，用于组成关闭磁路。

　　绕阻

　　绕阻也叫线圈，变压器输入、输出电气回路，按照一定方法相互连接，是完成电能传输和转化的主要部件。

　　三相变压器的每一相原、副绕组都制成圆柱形套在同一铁心柱上，匝数少的低压绕组套在里面靠近铁心，匝数多的高压绕组套在低压绕组的外面。

　　线圈

　　变压器绕阻故障分匝间短路与对机壳短路，匝间短路主要是由于绝缘老化，或由于变压器的过负荷及其穿越性短路时绝缘遭受机械损害而引起的;对机壳短路也是因为绝缘老化或油返潮、油位降低，或因雷击和操作过电压而引起的。

　　油箱

　　油箱是变压器外壳，铁心、绕阻都装到里边，并充满变压器油。针对容积较大的变压器，在油箱外边配有散热器或导热管。

　　油箱

　　储油柜(油枕)

　　储油柜俗称油枕，为一圆桶行器皿，横放于油箱上边，用管道与变压器的油箱连接，储油柜的体积一般为油箱体积的10%上下。

　　套管

　　变压器绕阻引线根据摆杆与外电路相接，套管是摆杆与机盖之间的绝缘物，它起到绝缘和固定摆杆的功效。套管有高压套管和低压套管两种。

　　变压器套管渗油属于常见问题，原因是套管上端算盘珠状硅胶密封圈和套管底端橡胶平垫老化造成。

　　呼吸器

　　呼吸器又称吸湿器，一般由一根管路和玻璃器皿构成，内窗防潮剂(硅胶或活性氧化铝)。

　　压力释放设备

　　压力释放装置在维护电力变压器层面起着重要作用。压力释放设备有防爆管与压力释放器两种，防爆管用以小型变压器，装于变压器的机盖上，喇叭形的管道与大气连接，管口有薄膜封死;压力释放器又称减压器，用以大、中型变压器，它装到变压器油箱顶盖上，类似锅炉的安全阀，一般还接有一段上升管使释放器高度等于油枕高度，以消除通常情况下油压静压差。

　　气体继电器

　　运用法兰将瓦斯继电器安装在储油柜与变压器油盖的橡胶管之间，运作中瓦斯电磁阀充满油，当变压器内部发生轻度故障而出现气泡时，它会******聚在瓦斯电磁阀的上部空间，并迫使油位降低，使上张口杯丧失浮力本身品质加剧，从而反向偏移，使磁铁靠近干簧管动作。下触点挡板式原理相同。

　　温度表

　　油位温度是指变压器在额定状况下工作时，油箱中油位温度允许超过周围工作温度的数值。该主变本身油温暂设置报案为80℃，跳闸为100℃。

　　分接开关(又称切换器)

　　储油柜用以有载调压变压器时，在储油柜的底装一个无胶襄的开关储油柜。变压器调压方法分有载调压和无载调压两种：有载调压是指变压器在运行中可调节其分接头位置，从而改变变压器变比，以实现调压目的。

　　净油器(又称温差过滤器)

　　净油器是一个充满吸收剂(硅胶或活性氧化铝)的器皿，它安装于变压器油箱的侧壁或强油冷却器的下边。在变压器运行中，因为上、下油层之间的温差，变压器油从上向下经过净油器产生对流。油与吸收剂触碰，其中水分、酸和氧化物等被吸收，使油品清理，增加油的使用期。