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变压器厂家分享：变压器油在运行中出现的问题

2020-06-23 点击量：1098

　　变压器油温异常
　　在正常负荷和正常冷却条件下，变压器上部的油温在10℃以上或变压器的负荷在一定以上时，油温持续上升，变压器的温度被认为异常。

　　变压器内部缺陷：例如卷间短路、层间短路、卷线对网板放电、内部引线端子发热、铁芯多点接地增加涡流和过热等，使油温上升。此时切断变压器。冷却器不正常工作：散热器阀门未打开等情况下，变压器连续供电时，可以修复冷却器的某些缺陷，或按规定调整风扇输出，使油温降低到正常运行值。

　　变压器油是浅黄色。变压器油颜色发生变化时，应立即取样进行化学检查。在运行中变压器的油色突然发生变化，油中有碳素等异常时，立即停止运行。
　油的位置太高：如果机油的温度不是由冷却器部件引起的，并且油的油位高于上限，将一些机油排出到适当的高度。低油位：变压器的油位置明显低于当年油温对应的油位时，立即寻找和排除油位下降的因素。低油位可以构成轻气体作用。明显没有漏油的情况下，请及时向正常的油位补给。如有大量漏油，立即停止变压器。假油位：负荷、温度、油温正常，如果油的位置没有变化或异常，视为假油位。应该找出假油位的因素加以消除。如果胶囊方案不合理或胶囊破裂造成假油位，则必须先排除重气的修理。

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