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变压器的铁芯

2019-10-22 点击量:93

  对于工业用油浸式和干式变压器,现在的产品技术非常成熟。为此,变压器制造厂大量发生了。但是,很多厂家在选择变压器时,做出了更多的选择,由于厂家的品质各不相同,用户对变压器不了解,用户选择变压器变得更难,害怕买质量差的变压器。实际上,变压器的核心部件是变压器的核心和卷线。如果铁心的质量好,变压器的质量没问题。
  铁芯是变压器的磁电路部分,由铁芯柱(包在柱子上)和铁柱(通过与铁芯的连接形成闭合的磁电路)构成。为了减少涡流和滞回性损失,提高磁路的导磁性能,铁芯在0.35mm~0.5 mm厚度的硅钢板上涂上绝缘涂料交替排列。小变压器的铁心截面是长方形或正方形,大变压器的铁心截面为楼梯状,充分利用空间。

  变压器铁心的过热的原因有很多。例如,卷线短路、过负荷运转、铁心自身接地不良和异常、铁心座椅间短路或铁心局部短路、扼流线圈螺丝接地、铁心漏磁、铁心局部短路、供电电压高、封锁等核心冷却油道等,除上述之外,油循环不良或箱内油少油质,核心层周围的巴厘米大,有芯。层间隙的不均匀等可能会引起核心部过热失效。堆芯局部过热发生故障的部分,基本上存在于堆芯和治具。驾驶中的变压器铁芯过热,特别由于局部过热引起的故障,发生特征煤气H 2,CH 4,C 2 H 2,C 2 H 6。在色谱图分析中,油中的溶解气体的含量超过了基准。

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