油浸式变压器散热量大吗

　　油浸式变压器在进行工作的时候它的身体内部都是会发热的，对于常见的油浸式变压器在器身温度不断地升高的情况下，它的温度是不断地进行提升的，在不断地进行提高的情况下它的温度是有着一个限制，不是无限地进行上升的，当它的温度上升到一定的程度的时候就需要散热处理。那么常见地油浸式变压器散热的过程和主要的方法有哪些呢?

　　油浸变压器的散热过程是：

　　铁芯和线圈把热量首先传给在其附近的油，使油的温度升高。温度高的油体积增加，比重减小，就向油箱的上部运动。冷油将自然运动补充到热油原来的位置。而热油沿箱壁或散热器管将热量放出，经箱壁或管壁被周围的空气带走，温度降低后又回到油箱下部参加循环。这样，因油温的差别，产生了油的自然循环流动。既热油从变压器油箱的上部，沿散热器(无散热器的沿箱壁)的内表面向下流，在向下流的过程中把热经管壁或箱壁传给空气(风)，被冷却的油从散热器下部进入油箱，然后经各油道上升，在上升过程中把线圈和铁芯的热量带走，热油又汇于油箱上部，这样，周而复始不断循环。

　　油浸自冷式的变压器依靠油箱壁(或散热器管壁)的辐射，和变压器周围空气的自然对流，把热量从油箱表面带走。这种变压器为了增加散热表面，有的箱壁做成波状,有的焊上管子，有的装散热器，以促进油的对流。配电变压器和发电厂的低压变等就属于这种冷却方式。

　　以上是常见的油浸式变压器散热的主要的过程供大家进行参考，如果您对于油浸式变压器还有什么其他的问题请咨询我们的变压器厂家的小编，获得更加详细的解答吧!